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新建钢船的油漆配漆
[ 作者:佚名 | 点击数:334 | 更新时间:2009-9-22 15:28:16]

     新造钢船的涂料主要分几种,即防腐蚀涂料、污染涂料,防火阻燃涂料、耐油涂料,甲板防滑涂料、船壳耐候涂料等,经过一段时间上的运营之后,船舶涂层会有一定程度的破损老化,影响防锈效果和美观。
油漆为了延长船舶的使用寿命,并保持船舶的良好运营状态需要对涂层进行修养保养,一般当涂层的破坏锈蚀面积达到5%时,即应着手进行维修保养处于效果与费用考虑,涂层表面不同的原始状态所需要维护保养的方法以不一样,通常涂漆前的表面处理方式缺绝于旧漆膜的原始状况,防锈漆当缺陷严重时应进行喷砂处理,中等程度的缺陷应进行喷射清理再选用船舶维修保养涂料时。
船东方面首先要考虑的是效果与价格,通常在相同的使用条件下使用性能好的涂料配套初期投入较大,但良好的长期保护效果会使年均使用费用较低,据统计,高性能涂料的初期投入时一般涂料的1.5~2倍,但高性能涂料由于有效寿命长于一般涂料,每年的平均使用费用仅为一般涂料费用的1/2~1/3在选用维修保养涂料时还应考沥青漆虑与旧漆膜的配套性及该种涂料对施工的要求,以Hempl船舶维修中常用产品玻璃钢是比例纤维或玻璃布增强的热固体的塑料,通常是不饱和聚酯树脂或环氧树脂中家入具有聚合能力的乙烯单体和固化剂等,涂布于玻璃纤维或玻璃布上。
在经过固化成型而得的它集中了玻璃纤维和合成树脂两种材料的优点,密度小强度高,在材料王国里,玻璃钢已成为与与金属抗衡的新家族,玻璃钢表面防静电漆与钢材表面不同,如果和刚才表面一样经一般机械处理和化学处理后,喷涂底漆、面漆、往往出现漆膜缩孔,附着力等缺陷,因此,需经过反复试验摸索相应施工工艺,一般需要经过打磨,溶剂清洗等工艺。


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